चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हामीले यसको माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहन, पांडा कार्टको आधिकारिक छविहरू गिलीबाट प्राप्त गर्यौं। आधिकारिक रिपोर्टका अनुसार गीली पाण्डा परिवारले पाण्डा मिनी, पाण्डा नाइट, दुई मोडल सार्वजनिक गरेको छ। फेब्रुअरी 2023 मा लन्च गरेदेखि, Geely Panda ले 130,000 भन्दा बढी गाडीहरू बेचेको छ। पाण्डा कार्टिङको सुरुवातसँगै, निजीकरणमा लागेका युवाहरूलाई नयाँ विकल्पहरू प्रदान गरिनेछ।

अगस्ट ४ मा, चाङ्गन अटोमोबाइलका अध्यक्ष झु हुआरङले AVATR 11 र AVATR 12 को विस्तारित-रेन्ज संस्करण सेप्टेम्बरमा आधिकारिक रूपमा लन्च गरिने बताए। एकै समयमा, AVATR 07 को विस्तारित-रेंज र शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करणहरू पनि सेप्टेम्बरमा लन्च गरिनेछ।

सायद त्यो बेलाको वातावरण ठीक थिएन । त्यसपछिका वर्षहरूमा यी चिनियाँ ब्रान्डहरूले स्पोर्ट्स कार बनाउने विचार त्यागे। यो 2016 सम्म भएको थिएन कि अर्को चिनियाँ स्पोर्ट्स कार मानिसहरूको अगाडि देखा पर्‍यो, त्यो हो, Qiantu K50। अहिलेको खेलकुद कारलाई उल्टो दिशामा आएका कारहरूसँग तुलना गर्न सकिँदैन।

नयाँ मोडेलले 2.0t+7DCT सहितको पर्यटक संस्करण AWD मा आधारित 《Peace Elite》खेलको IP थपेको छ, जसले प्रयोगकर्ताका लागि व्यक्तिगत छनौट ल्याउँछ।

नयाँ मोडल लगभग 5 मिटर लामो छ, समग्रमा, यो राम्रो दृष्टि को अनुभूति छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!