चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

स्थानीय समय अनुसार मंगलबार साँझ (21 तारिख) युरोपियन युनियन चाइना चेम्बर अफ कमर्सले X आधिकारिक खातामा एक विज्ञप्ति जारी गरी भन्यो कि यसले आन्तरिक स्रोतहरूबाट थाहा पाएको छ कि चीनले ठूलो-विस्थापन इन्जिनहरूको साथ आयातित कारहरूमा अस्थायी ट्यारिफ दर बढाउने विचार गर्न सक्छ।

विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन शक्तिको रूपमा चीन द्रुत गतिमा हरित र स्वच्छ ऊर्जामा परिणत हुँदैछ। हालैका ऊर्जा प्रतिवेदनहरूले देखाउँछन् कि देश सौर्य र वायु ऊर्जा कार्यान्वयन गर्न प्रतिबद्ध छ र यस महिनाको अन्त्यसम्ममा आफ्नो 2030 स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यहरू प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

भर्खरै, NETA Auto अन्तर्गत NETA S शिकारी कारको प्रि-सेल औपचारिक रूपमा सुरु भयो। नयाँ गाडीले $२४,९०२-$२९,८४३ को प्रि-सेल मूल्य दायरासहित ३ विस्तारित-रेन्ज मोडलहरू लन्च गरेको छ। NETA S (प्यानोरामिक भ्यू कार) को शिकार संस्करणको रूपमा, नयाँ कार अझै पनि सानहाई प्लेटफर्म २.० आर्किटेक्चरमा निर्मित मध्यम देखि ठूलो कारको रूपमा राखिएको छ। पूर्व-बिक्री मोडेलले यस पटक विस्तारित-रेन्ज पावर प्रणाली प्रयोग गर्दछ र एक शुद्ध विद्युतीय संस्करण भविष्यमा लन्च गरिनेछ। यो नयाँ कार आधिकारिक रूपमा अगस्टमा लन्च हुने र सेप्टेम्बरमा मास डेलिभरी सुरु हुने बताइएको छ।

BYD गर्मीमा, मोडेललाई मध्यम देखि ठूलो आकारको MPV को रूपमा राखिएको थियो।

602km लामो दायरा Max संस्करण 615km मा बढाइनेछ, र 710km लामो दायरा Max संस्करण 725km मा बढाइनेछ, दुई मोडेलहरूको मूल्य क्रमशः 186,800 RMB र 198,800 RMB हुनेछ। लङ रेन्ज म्याक्स एडिसनमा २४५ एचपी सिंगल मोटर र ६०.७ केडब्ल्यूएच ब्याट्री छ भने अल्ट्रा लङ रेन्ज म्याक्स एडिसनमा ३१३ एचपी सिंगल मोटर र ७६.३ किलोवाटको ब्याट्री रहेको छ।

प्रि - बिक्रीको मूल्य एक अपेक्षाकृत उच्च लक्ष्य हो जुन समान - मूल्यको इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको तुलनामा। उदाहरणको लागि, पोर्श टन, जुन 8 8 8 8., 000 युआनमा शुरू हुन्छ, चीनमा 20,829 एकाइहरू बेचियो 2022223 मा,, 208 एकाइहरू।