चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

PPT मा रोल्स रोयसलाई पिट्ने घरेलु अटोमोबाइलहरू हेर्ने बानी परेपछि, जुन सधैं 5 मिलियन भित्र उत्कृष्ट र 10 मिलियन भित्रमा उत्कृष्ट हुन्छ, त्यसपछि EXEED को STERRA EXLANTIX ET ले Audi Q5L लाई सूचीकरण सम्मेलनमा पिट्ने वस्तुको रूपमा बाहिर निकालेको देखेर, र त्यसपछि। "500,000 भित्रको सबै भन्दा राम्रो इलेक्ट्रिक SUV" को वाक्य चिच्याउदै मलाई यो कम्पनी धेरै इमान्दार र यति संयमित छ यो कम्पनी यति इमान्दार, यति संयमित, यति विनम्र छ।

2023 मा, चीनको अटोमोबाइलले 4.91 मिलियन सवारी साधन निर्यात गर्यो, पहिलो पटक विश्वको सबैभन्दा ठूलो निर्यातकर्ता बन्यो। तीमध्ये १२ करोड ३० लाखले नयाँ ऊर्जाका सवारीसाधन निकासी भएका छन् । संघर्षका अनौठा र कठिन कथाहरू लुकाएर महान् नेभिगेसनको युग सुरु भएको छ। लेखहरूको यो शृङ्खलाले मुख्यतया कसरी चिनियाँ कार कम्पनीहरूले विद्युतीय र बौद्धिक विश्वव्यापी अटोमोबाइल उद्योगको नयाँ ढाँचामा नयाँ अवसरहरू खोज्न विदेश जान्छन् भनेर रेकर्ड गर्दछ।

जुलाईमा, अटोमोटिभ उद्योगले धेरै आकर्षक नयाँ कारहरूलाई स्वागत गर्यो।
यी नयाँ मोडलहरूले प्रमुख ब्रान्डहरूको नवीनतम प्राविधिक उपलब्धिहरू मात्र देखाउँदैनन् तर भविष्यको अटोमोटिभ बजारको विकास प्रवृत्तिलाई पनि पूर्वचित्रण गर्दछ। अर्को, पाँच सबैभन्दा लोकप्रिय नयाँ कारहरू हेरौं!

केही दिन अघि, XPENG मोटर्सले आधिकारिक रूपमा XPENG P7+ को जासूसी फोटोहरू जारी गर्‍यो, जुन पहिले आन्तरिक कोड नाम F57 संग उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयमा देखा पर्‍यो। अघिल्लो समाचारसँग मिलाएर, P7+ XPENG को नयाँ पुस्ताको स्वायत्त ड्राइभिङ हार्डवेयर प्लेटफर्मको पहिलो मोडेल हो, जसको लम्बाइ ५ मिटरभन्दा बढी र ह्वीलबेस ३ मिटर छ, र यो चौथो त्रैमासिकमा आधिकारिक रूपमा रिलिज हुनेछ।

केही दिन अघि, Hongmeng Zhixing आधिकारिक रूपमा Zunjie को पहिलो पूर्वावलोकन जारी गर्यो, जसलाई आधिकारिक रूपमा Zunjie S800 नाम दिइएको छ र आधिकारिक रूपमा नोभेम्बर 26 मा रिलीज हुने तालिका छ। नयाँ कार यसअघि ग्वाङ्झाउ अटो शोमा निजी रूपमा प्रशंसा गरिएको थियो, र मेब्याक एस-क्लासलाई लक्षित गर्दै लाखौं-क्लासको ठूलो सेडानको रूपमा यसको स्थिति। अघिल्लो समाचार अनुसार, नयाँ कार वसन्त 2025 अघि बिक्रीमा जान्छ, र Zunjie को दोस्रो मोडल 2025 को अन्त्यमा लन्च गरिनेछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!