चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

आजकल, नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योग को मुख्य धारा हो। देशभरि चार्जिङ पूर्वाधार निर्माण थप र अधिक पूरा हुँदैछ, र शुद्ध विद्युतीय सवारी बजार उपभोक्ताहरु माझ बढि लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ।

हालैका उद्योग रिपोर्टहरूले संकेत गर्दछ कि चिनियाँ कार निर्माताहरूले गैर-युरोपियन बजारहरूमा विस्तार गर्दै छन्, विशेष गरी ब्राजिल, चिनियाँ विद्युतीय सवारीहरूमा युरोपेली संघको सब्सिडी विरोधी अनुसन्धानको बीचमा, जुन तथ्याङ्कले बेल्जियमलाई चिनियाँ NEV निर्यातको मुख्य गन्तव्यको रूपमा उछिनेको छ।

जति धेरै घरेलु नयाँ ऊर्जा बनाइन्छ, अधिक घरेलु कार आलोचकहरू भन्छन्, तिनीहरू धेरै शब्दमा छन्। पुरातन दरबारी किमयागरहरूले आकाशीय घटनाहरूको व्याख्या गरेझैं, घरेलु नयाँ ऊर्जा उड्यो, केही विश्लेषकहरूले भने कि यो धेरै अगाडि थियो, कसैले यो फ्रिजको रंगीन टिभी हो भने, र कसैले यसलाई IQ कर भन्यो। तर, हामीबाट ४ हजार किलोमिटर टाढा रहेको मध्य एसियामा चीनका नयाँ ऊर्जा सवारीसाधनले पूर्णतया फरक अवस्थाको सामना गरिरहेका छन् ।

युरोपेली संघले चिनियाँ विद्युतीय सवारीसाधनमा कर लगाएको प्रतिक्रियामा, स्टेलान्टिसका सीईओ ताङ वेइशीले खुलासा गरे कि लीपमोटर कारले केही उत्पादन युरोपमा हस्तान्तरण गर्नेछ, जसले लागत घटाउन र युरोपेली बजारमा ट्यारिफ अवरोधहरू अन्तर्गत प्रतिस्पर्धात्मकता कायम राख्न आवश्यक छ।

जेट्टाले आफ्नो नयाँ सेडान, VA7 को पूर्वावलोकन छवि जारी गरेको छ। नयाँ कारलाई फक्सवागन सगितारको भाइ मोडलका रूपमा हेर्न सकिन्छ तर जेट्टा ब्राण्डको अभिमुखीकरणका अनुसार नयाँ कारको मूल्य सगितारभन्दा केही कम हुने अपेक्षा गरिएको छ । यो नयाँ कार नोभेम्बर 10,2024 मा खोलिने जानकारी छ।

हालसालै हामीले आधिकारिक स्रोतहरूबाट सिक्यौं कि Aito m8 अप्रिलमा सुरूवात गर्ने तालिकाबद्ध गरिएको छ। पहिले, गाडी अप्रिलमा शंघाई स्वत: कार्यक्रममा डेबुट्ने योजना बनाइएको थियो, र जुनमा जूनका वितरण सुरु गर्नुहोस्। यो आशा गरिएको छ कि सम्पूर्ण समयलिंगर सर्न सकिन्छ। सन्दर्भका लागि, Aito m9 बीच 86 46 ,, 8 500,800 युआन बीचको मूल्य छ, जबकि li l9 बीच 2 ,, 800 ,, 8300 युआन बीचको मूल्य छ। यो अपेक्षित छ कि Aito M8 को मूल्य li l9 को धेरै नजिक हुनेछ, प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा सिर्जना।