चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

बौद्धिकताको लहर पहिल्यै अटोमोटिभ उद्योगमा फैलिएको छ। बजारमा पहिले नै रहेका मोडेलहरूका लागि, यदि तपाइँ तिनीहरूको हालको प्रतिस्पर्धात्मकता कायम राख्न वा सुधार गर्न जारी राख्न चाहनुहुन्छ भने मूल्य फाइदाहरू र कन्फिगरेसन अपग्रेडहरू पनि आवश्यक छन्। 2024 बेइजिङ अटो शोमा, NIO ले 2024 मोडल NIOES7 ल्यायो, हामी नयाँ मोडलमा इमानदारीले भरिएको पक्षहरू हेरौं।

के BYD टोयोटासँग घरेलु बजारमा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ? पछिल्लो बिक्री तथ्याङ्क अनुसार, जापानको विद्युतीय सवारीसाधन बजारमा BYD को बजार हिस्सा 2024 को पहिलो छमाहीमा 3% को नजिक छ। कम्पनीले गत वर्ष भर्खरै यस क्षेत्रमा आफ्नो पहिलो विद्युतीय गाडी लन्च गरे तापनि यो आएको हो।

सायद त्यो बेलाको वातावरण ठीक थिएन । त्यसपछिका वर्षहरूमा यी चिनियाँ ब्रान्डहरूले स्पोर्ट्स कार बनाउने विचार त्यागे। यो 2016 सम्म भएको थिएन कि अर्को चिनियाँ स्पोर्ट्स कार मानिसहरूको अगाडि देखा पर्‍यो, त्यो हो, Qiantu K50। अहिलेको खेलकुद कारलाई उल्टो दिशामा आएका कारहरूसँग तुलना गर्न सकिँदैन।

नयाँ मोडलमा 200kW को अधिकतम आउटपुट र 70.26 kWh लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्याक भएको रियर ड्राइभ मोटरले सुसज्जित छ, जसको CLTC दायरा 650km छ। शुद्ध विद्युतीय संस्करणका नयाँ मोडलहरूका अतिरिक्त, यसले विस्तारित दायरा संस्करणको पनि घोषणा गर्‍यो जसले 1.5T विस्तारित दायरा पावर प्रणाली, 235km सम्मको शुद्ध विद्युतीय दायरा र 1250km पुग्ने व्यापक दायरा अपनाउने गर्दछ।

Yieshi ev3 प्लस आधिकारिक रूपमा 2 Modd03,2025 मा 2 Moddles मा शुरू भयो। एक माइक्रो शुद्ध इलेक्ट्रिक कार, Yieshi ev3 प्लस EPB इलेक्ट्रोनिक पार्किंग, मोबाइल फोन इन्टरनेननेशन र अन्य कार्यहरू थपेको छ। तीन बिजुलीका आधारमा मोटरको अधिकतम शक्ति 500 ​​किलो हो, र बिजुली प्रदर्शन 35 35% ले वृद्धि भएको छ।

32A 22KW बेसिक होम EV चार्जिङ स्टेसन आवासीय प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको उच्च प्रदर्शन चार्जिङ समाधान हो। यसले विद्युतीय सवारी साधन (EVs) को लागि छिटो र भरपर्दो चार्जिङ प्रदान गर्दछ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई आफ्ना सवारी साधनहरू चलाउनको लागि सुविधाजनक र प्रभावकारी तरिका प्रदान गर्दछ। यस ब्लगमा, हामी यस चार्जिङ स्टेशनका सुविधाहरू, फाइदाहरू, र स्थापना विचारहरू, र यो किन EV मालिकहरूका लागि ठूलो लगानी हो भनेर अन्वेषण गर्नेछौं।