ब्राजिल नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि चीनको सबैभन्दा ठूलो निर्यात बजार बन्यो

भर्खर अप्रिलमा, ब्राजिलमा चीनको शुद्ध विद्युतीय र प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूको निर्यात वार्षिक रूपमा १३ गुणा बढेको छ...

हालैका उद्योग रिपोर्टहरूले संकेत गर्दछ कि चिनियाँ कार निर्माताहरूले गैर-युरोपियन बजारहरूमा विस्तार गर्दै छन्, विशेष गरी ब्राजिल, चिनियाँ विद्युतीय सवारीहरूमा युरोपेली संघको सब्सिडी विरोधी अनुसन्धानको बीचमा, जुन तथ्याङ्कले बेल्जियमलाई चिनियाँ NEV निर्यातको मुख्य गन्तव्यको रूपमा उछिनेको छ।

यात्रु महासंघको तथ्याङ्कअनुसार अप्रिल महिनामा चीनबाट ब्राजिलमा निकासी गरिएका शुद्ध विद्युतीय र प्लगइन हाइब्रिड सवारी साधनको सङ्ख्या वर्षेनी १३ गुणाले बढेर ४०,१६३ इकाइ पुगेको छ, जसले ब्राजिललाई चीनको सबैभन्दा ठूलो निर्यात गरेको छ। लगातार दोस्रो महिना नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि बजार।

यद्यपि, ब्राजिल सरकारले घरेलु अटो उत्पादन उद्योगको विकासलाई उत्प्रेरित गर्न जुलाईदेखि विद्युतीय र हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा आयात शुल्क बढाउने योजना बनाएको छ। नीति परिवर्तनले केही चिनियाँ कार निर्माताहरूलाई ब्राजिलमा स्थानीय उत्पादनमा थप लगानी गर्न थालेको छ। उदाहरणका लागि, BYD ले ब्राजिलमा उत्पादन आधार निर्माण गरिरहेको छ र वर्षको अन्त्यमा वा २०२५ को सुरुमा उत्पादन सुरु गर्ने योजना छ। ग्रेट वाल मोटर्सले पनि आफ्नो ब्राजिलियन प्लान्ट यसै महिना सञ्चालन हुने घोषणा गरेको छ।

समग्र कार निर्यातको सन्दर्भमा, ब्राजिल पनि अप्रिलमा चीनको रूस पछि दोस्रो ठूलो कार निर्यातकर्ता बन्यो। यात्रु महासंघका महासचिव कुइ डोङ्शुले पश्चिमा प्रतिबन्धबाट प्रभावित रुस चीनको सबैभन्दा ठूलो कार निर्यात बजार बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।

एफसीए तथ्याङ्कले स्पेन, फ्रान्स, नेदरल्यान्ड्स र नर्वे जस्ता देशहरूले वर्षको पहिलो चार महिनामा चीनबाट आयात गरिएका विद्युतीय यात्रुवाहक सवारीको संख्यामा उल्लेखनीय गिरावट आएको पनि देखाएको छ। श्री कुईले भने कि चिनियाँ कार निर्माताहरूले सक्रिय रूपमा दक्षिण अमेरिका, अष्ट्रेलिया र आसियानमा निर्यातका नयाँ अवसरहरू खोजिरहेका छन्, यद्यपि युरोपेली संघको सब्सिडी विरोधी अनुसन्धानले युरोपेली संघमा चिनियाँ कार निर्यातमा बाधा पुर्याएको छ।

निर्यात वृद्धिको हिसाबले रुसमा चीनको कार निर्यात यस वर्षको पहिलो चार महिनामा वार्षिक रूपमा २३ प्रतिशतले बढेर २,६८,७७९ सवारी साधन पुगेको छ। सोही अवधिमा, मेक्सिको र ब्राजिलमा कार निर्यात पनि क्रमशः २७% र ५३६% बढेर १४८,७०५ र १०६,४४८ सवारी साधन पुगेको छ। यी तथ्याङ्कहरूले देखाउँछन् कि चिनियाँ अटोमेकरहरूले विश्व बजारमा आएको परिवर्तनलाई अनुकूल बनाउँदै छन् र निरन्तर नयाँ निर्यात बजारहरू खोजिरहेका छन्।

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------------------