चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

लोटसको कुरा गर्दा, तपाइँ कसलाई पहिले सोच्नुहुन्छ? के यो हल्का र फुर्तिलो एलिस हो वा अधिक सुपरकार-जस्तो इभोरा? विद्युतीकरणको युगको आगमनसँगै, इन्जिनको गर्जन गएको छ, र अब हामीसँग लोटसको नयाँ इलेक्ट्रिक सुपरकार—EMEYA छ, हाल उपलब्ध जानकारी अनुसार नयाँ कार अर्को वर्ष उत्पादनमा लगिनेछ। EMEYA R+ यो कारको उच्च प्रदर्शन संस्करण हो।

हालैका उद्योग रिपोर्टहरूले संकेत गर्दछ कि चिनियाँ कार निर्माताहरूले गैर-युरोपियन बजारहरूमा विस्तार गर्दै छन्, विशेष गरी ब्राजिल, चिनियाँ विद्युतीय सवारीहरूमा युरोपेली संघको सब्सिडी विरोधी अनुसन्धानको बीचमा, जुन तथ्याङ्कले बेल्जियमलाई चिनियाँ NEV निर्यातको मुख्य गन्तव्यको रूपमा उछिनेको छ।

केही दिन अघि, XPENG मोटर्सले आधिकारिक रूपमा XPENG P7+ को जासूसी फोटोहरू जारी गर्‍यो, जुन पहिले आन्तरिक कोड नाम F57 संग उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयमा देखा पर्‍यो। अघिल्लो समाचारसँग मिलाएर, P7+ XPENG को नयाँ पुस्ताको स्वायत्त ड्राइभिङ हार्डवेयर प्लेटफर्मको पहिलो मोडेल हो, जसको लम्बाइ ५ मिटरभन्दा बढी र ह्वीलबेस ३ मिटर छ, र यो चौथो त्रैमासिकमा आधिकारिक रूपमा रिलिज हुनेछ।

नयाँ मोडलको बडी लम्बाइ ५१२६ एमएम र ३०८८ एमएम ह्वीलबेस रहेको छ। यसले दुई प्रकारको पावर प्रणाली, पूर्ण चार्ज र दायरा विस्तार प्रदान गर्दछ, र नोभेम्बर 15th 2024 मा Guangzhou अटो शोमा पहिलो रिलीज गर्ने योजना छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

भर्खरको मिडिया रिपोर्टका अनुसार टेलाले चीनका लागि विशेष गरी सरलीकृत मोडेल वा भिन्नता विकास गर्दैछ - बेच्ने इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि विश्वको सबैभन्दा ठूलो बजारमा। यसको चिनियाँ टीम द्वारा नेतृत्व, नयाँ मोडलले विद्यमान ब्याट्री, Powertrain, र chasis कन्फिगरेसन सेट गर्दछ गैर अत्यावश्यक सुविधाहरू ट्रिम गर्न। रणनीतिको उद्देश्य स्थानीय ई ब्रान्ड ब्रान्डबाट रोकिंज प्रस्ताव गर्दछ, यद्यपि टेस्ला चीनले योजनालाई आधिकारिक रूपमा पुष्टि गर्न बाँकी छ।