चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

विद्युतीय सवारीसाधनको बारम्बार छिटो चार्ज गर्दा ब्याट्री पुरानो हुन सक्छ। प्रयोगशाला प्रयोगहरू र लिथियम-आयन ब्याट्री उमेरको गहिरो बुझाइको आधारमा, वैज्ञानिकहरूले लामो समयदेखि थाहा पाएका छन् कि बारम्बार उच्च-भोल्टेज चार्जले ब्याट्रीको ह्रास र दायरा हानिलाई गति दिन्छ। तर विद्युतीय सवारीका लागि लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूमा प्रयोगशाला विज्ञान कसरी अनुवाद गर्ने?

केहि दिन अघि, लिङ्क एन्ड को Z10 को प्रक्षेपण पछि संचार बैठक मा, हामीले आधिकारिक बाट थाहा पायौं कि Lynk & Co Z20 अक्टोबर मा युरोप मा रिलीज हुने पहिलो हुनेछ, Z02 विदेशमा, र यो आशा गरिएको छ। चीनमा गुआन्झाउ अटो शोको दौरान अनावरण गरिनेछ।

डिसेम्बर 10, Wuling Hongguang MINIEV आधिकारिक नक्साको चार-ढोका संस्करण जारी गरियो, नयाँ कार माइक्रो-इलेक्ट्रिक कारको रूपमा राखिएको छ, तीन उच्च-परिभाषा रंगहरूमा लन्च गरिनेछ, चार-ढोका चार सिट डिजाइनको साथ, नयाँ। निकट भविष्यमा कार बुकिङको लागि खोलिनेछ।

उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको क्याटलगको भर्खरको अंकमा ट्रम्पची S7 फोटो जारी गरिएको थियो, र यो कारले यसअघि ग्वाङ्झाउ अटो शोमा डेब्यू गरेको थियो। अघिल्लो समाचारहरूसँग मिलाएर, नयाँ कार GAC Trumpchi EV+ प्लेटफर्ममा आधारित छ, हाइब्रिड र विस्तारित दायरा पावर प्रदान गर्दछ, इलेक्ट्रिक फोर-ह्विल ड्राइभले सुसज्जित छ, र 1,000 किलोमिटर भन्दा बढीको क्रूजिङ दायरा छ।

GAC Toyota 2024 Guangzhou म्याराथन डिसेम्बर 8 मा सुरु भयो। सबै नयाँ बौद्धिक शुद्ध विद्युतीय SUV Bozhi 3X ले कार्यक्रमको पायलट कारको रूपमा सेवा गर्‍यो, र हजारौं धावकहरूसँग म्याराथन ट्र्याकमा देखा पर्‍यो, जुन गुआङ्माले पूर्ण-दृश्य उच्च-अन्तको बुद्धिमानी प्रयोग गरेको पनि पहिलो पटक थियो। पाइलट कार ड्राइभ गर्दै, कार्यक्रममा अगाडि देखिने बौद्धिक प्रविधिको नयाँ तत्वहरू इंजेक्शन गर्दै। GAC टोयोटाले यो पनि घोषणा गर्‍यो कि Bozhi 3X ले अबदेखि आधिकारिक रूपमा अनलाइन अर्डरहरू सुरू गर्नेछ, उपभोक्ता आरक्षणहरू स्वीकार गर्दै, र Zhidian को नयाँ तारा कडा रूपमा सुरु भएको छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!