विद्युतीय सवारीसाधनको द्रुत चार्जले ब्याट्रीको स्वास्थ्यलाई कसरी असर गर्छ?

विद्युतीय सवारीसाधनको बारम्बार छिटो चार्ज गर्दा ब्याट्री पुरानो हुन सक्छ। प्रयोगशाला प्रयोगहरू र लिथियम-आयन ब्याट्री उमेरको गहिरो बुझाइको आधारमा, वैज्ञानिकहरूले लामो समयदेखि थाहा पाएका छन् कि बारम्बार उच्च-भोल्टेज चार्जले ब्याट्रीको ह्रास र दायरा हानिलाई गति दिन्छ। तर विद्युतीय सवारीका लागि लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूमा प्रयोगशाला विज्ञान कसरी अनुवाद गर्ने?

रिकरेन्टले यूएस सडकहरूमा 13,000 टेस्लाको द्रुत चार्जिङको अध्ययन गर्‍यो र यो हेर्ने अपेक्षा गरेको छ, सांख्यिकीय रूपमा, धेरैजसो छिटो चार्ज गर्ने कारहरूको दायरा छोटो छ र प्रायः छिटो चार्ज नगर्ने कारहरूको तुलनामा धेरै गिरावट हुन्छ।

हामी विश्वास गर्छौं कि हामी यस्तो केहि देख्नेछौं।

बरु, हाम्रो अचम्मको लागि, 160,000 भन्दा बढी डेटा बिन्दुहरूको हाम्रो विश्लेषणले समयको 70% भन्दा बढी छिटो चार्ज गर्ने र 30% भन्दा कम समयमा छिटो चार्ज गर्ने बीचको दायरा क्षयमा कुनै सांख्यिकीय रूपमा महत्त्वपूर्ण भिन्नता फेला पारेन। कम्तिमा अझै छैन।

तलको चार्टमा, निलो कर्भले ३०% भन्दा कम छिटो चार्ज हुने समय, औसतभन्दा एक मानक विचलन र औसतभन्दा कम एक मानक विचलन भएका कारहरूको अवलोकनको दायरा देखाउँछ। सुन्तलाको कर्भले उस्तै देखाउँदछ तर कम्तिमा 70% छिटो चार्ज हुने कारहरूको लागि। फास्ट चार्जिङले हामीले अपेक्षा गरेको नकारात्मक प्रभाव पारेन।

के विद्युतीय गाडीको ब्याट्रीको बुढो हुनु एउटा कारक हो?

हाम्रो डेटाले 2012 देखि 2023 सम्मको मोडेल वर्षहरू हेर्छ, तर 90% सवारी साधनहरू 2018 वा पछि र 57% 2021 वा पछिका हुन्। डाटा नयाँ कारहरूमा भारी छ। हामी 5-6 वर्षमा द्रुत चार्जको प्रभाव हेर्दैछौं। हामीलाई थाहा छैन कि यी ब्याट्रीहरूको भविष्यमा संचयी प्रभाव हुनेछ।

थप रूपमा, हामीसँग पुराना कारहरूको लागि ऐतिहासिक चार्जिङ डेटा छैन, त्यसैले तिनीहरूको दायरा प्रभावित भएको छ कि छैन भन्ने हामीलाई थाहा छैन।

एउटा कुरा हामीले देख्छौं कि समयको साथमा, सबै टेस्ला ब्याट्रीहरूको दायरा - दुबै छिटो र गैर-छिटो - घट्दै जान्छ। र त्यो ठीक छ! लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू प्रयोगको साथमा समयको साथ घट्दै जान्छन्। तलको चार्टमा, तपाईंले दुई फरक मानहरूको लागि दायरा हानिको समान डिग्री देख्न सक्नुहुन्छ:

1. ड्यासबोर्डको दायरा, वा चालकले आफ्नो कारमा के देख्छन्

2. साँचो दायरा, भू-भाग र मौसम जस्ता कारकहरूलाई ध्यानमा राखेर अवलोकनमा आधारित चक्रीय मान।

माथिको ग्राफ जस्तै, साँचो दायराको ठूलो मानक विचलन ब्यान्डले सङ्ख्यामा थप परिवर्तनशीलतालाई संकेत गर्छ। हामीले यो अपेक्षा गरेका थियौं किनभने टेस्लाले सामान्यतया ड्राइभरको लागि एक सुसंगत अनुभव प्रदान गर्न ड्यासबोर्डको दायरालाई कडा रूपमा नियन्त्रण गर्दछ।

त्यसोभए, तपाईंले कुनै चिन्ता बिना छिटो चार्ज गर्नुपर्छ?

ध्यान राख्नुहोस् कि हामीले अवलोकन गरिरहेका सवारी साधनहरू तुलनात्मक रूपमा जवान छन्, र हामीलाई थाहा छैन कि यी द्रुत-चार्जिङ ब्याट्रीहरू कसरी पुरानो हुँदै जानेछन्। यदि तपाइँ लामो समयको लागि विद्युतीय सवारी साधन प्रयोग गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, तपाइँ अझै पनि सडक यात्राको लागि उच्च-भोल्टेज चार्ज बचत गर्न चाहन सक्नुहुन्छ। कुनै अन्य राम्रो विचार? तपाईंको कारको ब्याट्री धेरै तातो, धेरै चिसो वा चरम चार्ज भएको अवस्थामा (जस्तै ५% वा ९०%) छिटो चार्ज हुनबाट जोगिन प्रयास गर्नुहोस्। यी सबै अवस्थाहरूले ब्याट्री र BMS मा थप तनाव राख्न सक्छ।

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------