चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

गत महिना, यो 4 वर्ष आईएम स्थापना भएको थियो, अन्ततः यसको "हाइलाइट पल" को लागि पर्खँदै। त्यसबेला IM L6 प्रि-सेल प्रेस सम्मेलनमा, IM संयुक्त सीईओ लिउ ताओले मोबाइल फोन उद्योगको मार्केटिङ दिनचर्याको नक्कल गरेको जस्तो देखिन्थ्यो, प्रतिद्वन्द्वी कम्पनीहरूको व्यापक "बेन्च मार्किङ" नाटक मञ्चन गरे, र बारम्बार Xiaomi "त्यहाँ छ। कुनै वास्तविक बुद्धि छैन", "डिजाइन अनुकरणमा निर्भर हुन्छ"।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

अक्टोबर 14 मा, बेइजिङ समय, द्विवार्षिक पेरिस अटो शो तालिका अनुसार आयोजित भयो। विदेशी अटो शोको मात्रा प्रत्येक वर्ष घटेको भएतापनि हालको अटो शोमा अझै पनि झन्डै ३० वटा नयाँ कारहरू रिलिज भएका छन्: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault र अन्य ब्रान्डका उत्कृष्ट मोडलहरू रिलिज भएका छन्।

गीली स्टार इच्छाको बिक्री प्रगति

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

गृह चार्जरहरू लाखौं घरधनीमा प्रवेश गर्नेहरू, "सुरक्षा चार्ज" उपभोक्ताहरूको लागि शीर्ष चिन्ता बनेको छ। जब कार मालिकहरूले आफ्नो ग्यारेज वा पार्किंग खाली स्थानहरूमा उपकरण स्थापना गर्दछ, तिनीहरूले अपरिहार्य आगो ट्रिगरहरूको बारेमा चिन्ता गर्दछन्। त्यसोभए, कसले घर चार्जको सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ? यो नयाँ ऊर्जाको व्यापक प्रश्नमा महत्वपूर्ण प्रश्न भएको छ।