चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हालै, DENZA को बिक्री डिभिजनका महाप्रबन्धक झाओ Changjiang ले आफ्नो सामाजिक सञ्जालमा भने कि "DENZAZ9" र "DENZAZ9L" लगायतका नामहरू सहित सबैलाई DENZAZ9GT सेडानको नाममा मतदान गर्न आमन्त्रित गरिएको छ।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

चेङ्दु अटो शोको उद्घाटनको पूर्वसन्ध्यामा, फ्रन्ट-लाइन अन्वेषण टोलीले नयाँ SAIC MAXUS G10 को फोटो खिच्यो। प्रतिस्थापन मोडेलको रूपमा, नयाँ कारको उपस्थिति र कन्फिगरेसनमा उल्लेखनीय रूपमा अपग्रेड गरिएको छ, र यसलाई आधिकारिक रूपमा चेङ्दु अटो शोमा लन्च गरिनेछ।

अक्टोबर 14 मा, बेइजिङ समय, द्विवार्षिक पेरिस अटो शो तालिका अनुसार आयोजित भयो। विदेशी अटो शोको मात्रा प्रत्येक वर्ष घटेको भएतापनि हालको अटो शोमा अझै पनि झन्डै ३० वटा नयाँ कारहरू रिलिज भएका छन्: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault र अन्य ब्रान्डका उत्कृष्ट मोडलहरू रिलिज भएका छन्।

iCAR V23 आधिकारिक रूपमा सुरु भएको थियो। नयाँ कार कम्प्याक्ट शुद्ध विद्युतीय SUV को रूपमा राखिएको छ, र सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको रेट्रो-शैलीको उपस्थिति हो, र पावर दुई-पाङ्ग्रे ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ संस्करणहरूमा उपलब्ध छ, जसको CLTC दायरा 501km सम्म छ।

प्रि - बिक्रीको मूल्य एक अपेक्षाकृत उच्च लक्ष्य हो जुन समान - मूल्यको इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको तुलनामा। उदाहरणको लागि, पोर्श टन, जुन 8 8 8 8., 000 युआनमा शुरू हुन्छ, चीनमा 20,829 एकाइहरू बेचियो 2022223 मा,, 208 एकाइहरू।