चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

गाडी जति ठूलो हुन्छ, इन्धन लागत बचतको सम्भावना त्यति नै बढी हुन्छ। विद्युतीकृत यातायातको मुख्य फाइदाहरू मध्ये एक इन्धन लागतको तुलनामा कम ऊर्जा लागत हो। लागत बचत सम्भाव्यता वाहन श्रेणी अनुसार भिन्न हुन्छ।

विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन शक्तिको रूपमा चीन द्रुत गतिमा हरित र स्वच्छ ऊर्जामा परिणत हुँदैछ। हालैका ऊर्जा प्रतिवेदनहरूले देखाउँछन् कि देश सौर्य र वायु ऊर्जा कार्यान्वयन गर्न प्रतिबद्ध छ र यस महिनाको अन्त्यसम्ममा आफ्नो 2030 स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यहरू प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

के BYD टोयोटासँग घरेलु बजारमा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ? पछिल्लो बिक्री तथ्याङ्क अनुसार, जापानको विद्युतीय सवारीसाधन बजारमा BYD को बजार हिस्सा 2024 को पहिलो छमाहीमा 3% को नजिक छ। कम्पनीले गत वर्ष भर्खरै यस क्षेत्रमा आफ्नो पहिलो विद्युतीय गाडी लन्च गरे तापनि यो आएको हो।

चेङ्दु अटो शोको उद्घाटनको पूर्वसन्ध्यामा, फ्रन्ट-लाइन अन्वेषण टोलीले नयाँ SAIC MAXUS G10 को फोटो खिच्यो। प्रतिस्थापन मोडेलको रूपमा, नयाँ कारको उपस्थिति र कन्फिगरेसनमा उल्लेखनीय रूपमा अपग्रेड गरिएको छ, र यसलाई आधिकारिक रूपमा चेङ्दु अटो शोमा लन्च गरिनेछ।

डिसेम्बर 2, 2024 मा, हामीले AVATR अधिकारीबाट थाहा पायौं कि यसको मध्यम र ठूलो SUV - नयाँ AVATR 11 आधिकारिक रूपमा लन्च गरिएको थियो, परिमार्जित मोडेलको रूपमा, यसले शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण र विस्तारित दायरा संस्करण, कुल 5 कन्फिगरेसन मोडेलहरू लन्च गर्‍यो।

हालसालै हामीले आधिकारिक स्रोतहरूबाट सिक्यौं कि Aito m8 अप्रिलमा सुरूवात गर्ने तालिकाबद्ध गरिएको छ। पहिले, गाडी अप्रिलमा शंघाई स्वत: कार्यक्रममा डेबुट्ने योजना बनाइएको थियो, र जुनमा जूनका वितरण सुरु गर्नुहोस्। यो आशा गरिन्छ कि पूरै समयरेखा हुर्कन सकिन्छ। सन्दर्भका लागि, Aito m9 बीच 86 46 ,, 8 500,800 युआन बीचको मूल्य छ, जबकि li l9 बीच 2 ,, 800 ,, 8300 युआन बीचको मूल्य छ। यो अनुमान गरिएको छ कि Aito M8 को मूल्य li l9 को धेरै नजिक हुनेछ, प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा सिर्जना गर्दै।