चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

आजकल, नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योग को मुख्य धारा हो। देशभरि चार्जिङ पूर्वाधार निर्माण थप र अधिक पूरा हुँदैछ, र शुद्ध विद्युतीय सवारी बजार उपभोक्ताहरु माझ बढि लोकप्रिय हुँदै गइरहेको छ।

सबैको शंकामा: "के त्यहाँ गहिरो निलोमा नयाँ कार छ?" फ्रस्ट कट टु द चेस: यो डार्क ब्लू S7 को 2024 को मिड-टर्म फेसलिफ्ट हो जुन सबैलाई पहिले परिचित थियो, र परिवर्तनहरू मुख्यतया नाम, ब्याट्री, र बुद्धिमान ड्राइभिङ खण्डहरूमा छन्।

भर्खरै, चेरी टिगो 7 स्पोर्ट संस्करण सोशल मिडियामा खुलासा गरिएको थियो। वास्तविक तस्बिरको पृष्ठभूमि र स्थान हेर्दा, नयाँ कार ब्याचमा डिलरहरूमा आउन थालेको देखिन्छ। योसँगै नयाँ कार सेप्टेम्बरमा लन्च हुने बताइएको छ । पहिले, Tiggo 7 खेल संस्करणलाई स्थानीय कार्यक्रममा सार्वजनिक रूपमा अनावरण गरिएको शंका थियो, र यसको अगाडिको अनुहार ल्यान्ड रोभर मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ।

केही दिन अघि, हामीले XPENG Huitian बाट थाहा पायौं कि XPENG Huitian ले गाओझी एयरलाइन्स र Aocheng एयरलाइन्स द्वारा आरक्षित भएको पहिलो ठूलो उत्पादन उडान कार "ल्याण्ड एयरक्राफ्ट क्यारियर" को 150 इकाइहरूको लागि आरक्षण सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ, र कम्पनीले सिर्जना गर्नेछ। भविष्यमा झेजियाङ प्रान्तमा उडान कार प्रयोगकर्ताहरूका लागि "सुरक्षित उडान, नि: शुल्क उडान, र नि: शुल्क उडान" को उत्पादन अनुभव।

GAC Toyota 2024 Guangzhou म्याराथन डिसेम्बर 8 मा सुरु भयो। सबै नयाँ बौद्धिक शुद्ध विद्युतीय SUV Bozhi 3X ले कार्यक्रमको पायलट कारको रूपमा सेवा गर्‍यो, र हजारौं धावकहरूसँग म्याराथन ट्र्याकमा देखा पर्‍यो, जुन गुआङ्माले पूर्ण-दृश्य उच्च-अन्तको बुद्धिमानी प्रयोग गरेको पनि पहिलो पटक थियो। पाइलट कार ड्राइभ गर्दै, कार्यक्रममा अगाडि देखिने बौद्धिक प्रविधिको नयाँ तत्वहरू इंजेक्शन गर्दै। GAC टोयोटाले यो पनि घोषणा गर्‍यो कि Bozhi 3X ले अबदेखि आधिकारिक रूपमा अनलाइन अर्डरहरू सुरू गर्नेछ, उपभोक्ता आरक्षणहरू स्वीकार गर्दै, र Zhidian को नयाँ तारा कडा रूपमा सुरु भएको छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!