चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

2024 बेइजिङ अटो शो मा, भोल्भो EX30 आरक्षण आधिकारिक रूपमा खोलियो। यो कार भोल्भो कारले सानो शुद्ध विद्युतीय लक्जरी एसयूभी बजारको लागि लन्च गरेको एकदम नयाँ मोडल हो। यो भोल्भोको अहिलेसम्मको सबैभन्दा सानो एसयूभी मोडल पनि हो। यो हाओहान प्लेटफर्मको शुद्ध विद्युतीय वास्तुकलामा बनाइएको हो।

"समुद्रमा जाँदै | युरोपेली संघ अन्ततः विकसित हुन असफल भयो। युरोपेली संघले संयुक्त राज्य अमेरिकाको गतिलाई पछ्याउँदा र चिनियाँ ट्रामहरूमा ट्यारिफहरू बढाउँदा, चीनको नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योगले हालका दिनहरूमा सक्रिय रूपमा समाधान खोजिरहेको छ। यद्यपि, हालैका रिपोर्टहरू विदेशी मिडिया POLITICO ले "अराजकता" मा कार कम्पनीहरु लाई प्रकाशको किरण ल्याएको छ, जुन एक हालै लेखक द्वारा वकालत विचार।

iCar03 एक सामान्य बक्स आकारको कार हो, जसको अगाडि सिधा, फ्ल्याट इन्जिन कभर, र धेरै छोटो अगाडि र पछाडि ओभरह्याङ्गहरू छन्, जसले अगाडि र शरीरको बीचमा बढी उचित अनुपात ल्याउँछ। यो हालका धेरै समान मोडेलहरूसँग केही हदसम्म मिल्दोजुल्दो छ, त्यसैले डिजाइनरले कारको अगाडि यसलाई सकेसम्म फरक बनाउन धेरै प्रयास गरेको छ।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

फेब्रुअरी 2 24 मा, हामीले आधिकारिक फजर्टियन Qiya बाट Qiauan Q07 मा, टियानस qunternivingsivingsivingsientstive प्रणालीको बारेमा अधिक विवरणहरू फेला पार्नेछ। हाल, यो थाहा छ कि गाडीले एक बहु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टुन्जो एआई ठूला मोडेल र केन्द्रीय घण्टी सञ्चार संचार आर्किचक्चर प्रयोग गर्दछ। Through efficient training, high-speed communication, and high-frequency iterative OTA updates, it achieves full-speed NOA and city end-to-end NOA, offering users an advanced intelligent driving experience. कार सबै-नयाँ SDA सबै-विद्युत प्लेटफर्ममा निर्मित छ र स्मार्ट न्यू निलो व्हेल व्हेल प्रवृत्तिको साथ सुसज्जित छ।