घर > समाचार > उद्योग समाचार

अपग्रेड गरिएको कन्फिगरेसन र NOMI सहायक नयाँ NIO ES7 को वास्तविक शूटिंग

2024-04-25

बौद्धिकताको लहर पहिले नै अटोमोटिभ उद्योगमा फैलिएको छ। बजारमा पहिले नै रहेका मोडेलहरूका लागि, मूल्य फाइदाहरू र कन्फिगरेसन अपग्रेडहरू पनि आवश्यक छन् यदि तपाईं तिनीहरूको हालको प्रतिस्पर्धात्मकता कायम राख्न वा सुधार गर्न चाहनुहुन्छ भने। 2024 बेइजिङ अटो शोमा, NIO ले 2024 मोडल NIOES7 ल्यायो, हामी नयाँ मोडलमा इमानदारीले भरिएको पक्षहरू हेरौं।

● बाहिरी भागमा नयाँ शरीरको रङ थपिएको छ, र २२ इन्चको नक्कली पाङ्ग्राहरू वैकल्पिक छन्।

फेब्रुअरी 22 को रूपमा, सबै NIO मोडेलहरूले 2024 नयाँ मोडेलहरू जारी गरे, जसमध्ये ES7 ले 3 कन्फिगरेसन संस्करणहरू प्रदान गर्दछ। प्रक्षेपण पछि, 2024 भविष्य ES7 मोडेलहरूको पहिलो ब्याच मे मा डेलिभर हुने अपेक्षा गरिएको छ। यो बुझिएको छ कि NIO को 2024 मोडेलहरूले नयाँ केन्द्रीय कम्प्युटिङ प्लेटफर्म ADAM प्रयोग गर्नेछ र Qualcomm Snapdragon को चौथो पुस्ताको ककपिट चिप (SA8295P) संग सुसज्जित हुनेछ।

स्टाइलिङको सन्दर्भमा, 2024 ES7 को उपस्थिति पुरानो मोडेल भन्दा फरक छैन। सम्पूर्ण गाडी NT2 प्लेटफर्ममा बनाइएको छ। यो यस प्लेटफर्ममा पहिलो SUV हो र ET7 र ET5 जस्तै प्लेटफर्ममा आधारित छ। नयाँ कारले पछिल्लो दुई कारको डिजाइन भाषालाई जारी राख्छ, बन्द फ्रन्ट फेस डिजाइन अपनाउने, जुन न्यूनतम शैली हो। स्प्लिट हेडलाइटहरू आजकल एक लोकप्रिय डिजाइन तत्व हो, र ES7 ले तिनीहरूलाई पनि राख्छ। थप रूपमा, कारमा कारको उच्च-स्तरीय सहायक ड्राइभिङको लागि समर्थन प्रदान गर्न छतमा लिडर र क्यामेराहरू मिलेर बनेको "वाचटावर" सेन्सरसँग सुसज्जित छ।

उपस्थिति सुधार मुख्यतया दुई पक्षहरूमा छन्। पहिले, वैकल्पिक रंग "मून ग्रे सिल्भर" थपिएको छ, र 22-इन्च नक्कली उच्च-ग्लस पाङ्ग्राहरू पनि उपलब्ध छन्। हाल, 75kWh र 100kWh संस्करणहरूको लागि मानक पाङ्ग्राहरू 20 इन्च छन्। प्रयोगकर्ताहरूले आफ्नो आवश्यकता अनुसार 21- वा 22-इन्च मोडेलहरू छनौट गर्न सक्छन्; 100kWh सिग्नेचर संस्करण 21-इन्च पाङ्ग्राहरूसँग मानक आउँछ, र 22-इन्च मोडेलहरूमा अपग्रेड गर्न सकिन्छ। विकल्पको रूपमा छ-पिस्टन क्यालिपर ब्रेक प्रणाली पनि उपलब्ध छ, जसमा सुन्तला छ-पिस्टन ब्रेम्बो ब्रेक क्यालिपरहरू र उच्च प्रदर्शन अगाडि र पछाडि भेन्टिलेटेड ब्रेक डिस्कहरू छन्।

सबै ES7 शृङ्खलाहरूमा स्मार्ट सेन्सर डोर ह्यान्डलहरू र इलेक्ट्रिक सक्शन डोरहरू मानक रूपमा सुसज्जित छन्, र नयाँ कारमा UWB प्रविधि प्रयोग गर्ने डिजिटल कुञ्जीहरू र रिमोट कार नियन्त्रणहरू पनि उपलब्ध छन्। पुरानो मोडल जस्तै, DC फास्ट चार्जिङ इन्टरफेस दायाँ फ्रन्ट फेन्डरमा अवस्थित छ, र गाडीले अझै पनि ढिलो चार्जिङ इन्टरफेस प्रदान गर्दैन। पछाडिको आकार जारी छ, ब्रान्डको एसयूभीको मुख्यधारा शैली, थ्रु-टाइप टेललाइटहरू पातलो छन् र कारको पछाडिको भाग बाक्लो छ।

●NIOThe NOMI GPT ठूलो मोडल नयाँ कारहरूमा प्रयोग हुने अपेक्षा गरिएको छ।

कारका केही भित्री कन्फिगरेसनहरू धेरै परिवर्तन भएका छैनन्, र समग्र स्टाइलिङ शैली अझै पनि सरल र घरेलु शैलीमा केन्द्रित छ। धेरै थोरै भौतिक बटनहरू र ठूलो केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनको साथ कारको भित्री भागमा अझै पनि परिचित डिजाइन शैली छ। NIOThe ET7 ठ्याक्कै उस्तै छ। आन्तरिक सामग्रीको सन्दर्भमा, कार उच्च-अन्त पर्यावरण संरक्षणको अवधारणालाई पालन गर्दछ। विशेष बनावटको साथ नवीकरणीय रतन काठ सम्पूर्ण कारमा 8 ठाउँमा प्रयोग गरिन्छ। सिट कुशन र ब्याकरेस्टहरू उच्च-रिबाउन्ड डबल-लेयर फोमबाट बनेका छन्। यसले आराम मात्र सुनिश्चित गर्दैन तर खाता समर्थनलाई पनि लिन्छ।

बुद्धिमानी अन्तरक्रियाको सन्दर्भमा, कार जडान प्रणाली चिप क्वालकम 8155 बाट 8295 मा अपग्रेड गरिएको छ, र कम्प्युटिङ पावर थप बढाइएको छ। प्रविधिको सन्दर्भमा, 8295 चिप एक अधिक उन्नत 5nm प्रक्रिया प्रयोग गरी निर्मित छ, जबकि 8155 एक 7nm प्रक्रिया हो। कम्प्युटिङ पावरको सन्दर्भमा, 8295 चिपको GPU कार्यसम्पादन दोब्बर गरिएको छ, र AI कम्प्युटिङ पावर 8155 को 4TOPS बाट 30TOPS मा अपग्रेड गरिएको छ। यसको मतलब यो हो कि 8295 चिपले एकै समयमा धेरै डिस्प्ले ड्राइभ गर्न सक्छ, यात्रुहरूलाई राम्रो दृश्य अनुभव प्रदान गर्दछ। यसको अतिरिक्त, मुख्य चालकको अगाडि HUD हेड-अप डिस्प्ले 8.8 इन्चबाट 16 इन्चमा बढाइएको छ, थप जानकारी र पढ्न सजिलोसँग। २०२४ मोडलका तीनवटै कन्फिगरेसन मोडेलहरू एन-बक्स परिष्कृत मनोरञ्जन होस्टसँग सुसज्जित हुन सक्छन्।

"वाहन कृत्रिम बुद्धिमत्ता NOMI टेक्नोलोजी फ्रेमवर्कको नयाँ पुस्ता"

प्रणालीको सन्दर्भमा, NIO को NOMI GPT ठूलो मोडेल आधिकारिक रूपमा अप्रिल 12 मा सुरु गरिएको थियो र एकै साथ बन्यान NIO को बुद्धिमान प्रणाली संग सुसज्जित मोडेलहरूमा धकेलिनेछ। यो बुझिएको छ कि यो NOMI अपग्रेड नयाँ प्राविधिक संरचनामा आधारित छ, र एक NOMI GPT उपकरण-क्लाउड बहु-मोडल ठूलो मोडेल NOMI को लागि टेलर-मेड हो, आत्म-विकसित बहु-मोडल धारणा, आत्म-विकसित संज्ञानात्मक केन्द्र, भावना सहित। इन्जिन, र बहु-विशेषज्ञ एजेन्ट, जसले NIO उत्पादनहरू, सेवाहरू, र समुदायहरूलाई थप प्रभावकारी र रमाइलो AI सेवाहरू प्रदान गर्न जडान गर्न सक्छ।

कारको सिटहरूमा मुख्य परिवर्तनहरू पछाडि पङ्क्तिहरूमा छन्, र अगाडि पङ्क्तिहरूको कन्फिगरेसन र प्रदर्शन फरक छैन। बिजुली समायोजन र भेन्टिलेसन/हिटिंग/मसाज जस्ता आरामदायी कार्यहरूको धनको अतिरिक्त, मुख्य र यात्रु सिटहरू सबै मानकको रूपमा इलेक्ट्रिक लेग रेस्टले सुसज्जित छन्, उत्कृष्ट आराम अनुभव प्रदान गर्दछ। 2024 मोडेलका तीनवटा कन्फिगरेसनहरूमा पछाडिका सिटहरूमा नयाँ मसाज प्रकार्य छ, जबकि 2022 मोडेलले मात्र ताप प्रदान गर्दछ।

पावरको सन्दर्भमा, NIO ES7 ले फ्रन्ट र रियर डुअल-मोटर फोर-ह्वील ड्राइभ लेआउट अपनाउँछ, अधिकतम पावर 180kW अगाडि स्थायी चुम्बक + 300kW रियर इन्डक्सन मोटर संयोजनले सुसज्जित छ। संयुक्त शक्ति 480kW छ, शिखर टर्क 850N·m छ, र 0-100km/h एक्सेलेरेशन समय 3.9s छ, पुरानो र नयाँ मोडेलहरू बीचको शक्तिमा कुनै भिन्नता छैन।

ब्याट्री जीवनको सन्दर्भमा, NIO ES7 दुई ब्याट्री प्याकहरू, 75kWh र 100kWh सँग सुसज्जित हुन सक्छ। CLTC अपरेटिङ माइलेज क्रमशः ४८५km (७५kWh संस्करण), 620km (100kWh संस्करण), र 575km (100kWh सिग्नेचर संस्करण) छ। नयाँ कारमा स्टिल–एल्युमिनियम हाइब्रिड बडी पनि प्रयोग गरिएको छ । सबै मोडेलहरू एयर सस्पेन्सन र सीडीसी डायनामिक डम्पिङ कन्ट्रोलसँग मानकको रूपमा सुसज्जित छन्। उच्च परिशुद्धता नक्सा र उच्च परिशुद्धता सेन्सरहरूमा आधारित 4D बडी कन्ट्रोल प्रणालीले सडक बम्पहरू पहिले नै महसुस गर्न सक्छ र सक्रिय रूपमा निलम्बन समायोजन गर्न सक्छ।

इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ प्रणालीको सन्दर्भमा, सबै ES7 शृङ्खलाहरू मानकको रूपमा Aquila NIO सुपर-सेन्सिङ प्रणालीसँग सुसज्जित छन्, जसले L2 स्तरभन्दा माथि सहायक ड्राइभिङ क्षमताहरू प्राप्त गर्दछ। यस प्रणालीमा 1016TOPS को कुल कम्प्युटिङ पावरको साथ चार बिल्ट-इन NVIDIA Orin-X चिपहरू छन्।

● लेख सारांश:

NewNIOThe ES7 ले कन्फिगरेसन र इन्टेलिजेन्सको सन्दर्भमा ठूलो परिवर्तन गरेको छ। भिजुअल इफेक्ट र आरामलाई सुधार गर्ने केही कन्फिगरेसनहरूका अतिरिक्त, नयाँ कारको सबैभन्दा ठूलो सुधार बुद्धिमत्ताको सन्दर्भमा हो। नयाँ केन्द्रीय कम्प्युटिङ प्लेटफर्म र Qualcomm Snapdragon 8295 चौथो पुस्ताको चिपले यो कारको इन्टेलिजेन्ट कार्यसम्पादन विशेष गरी प्रणाली अन्तरक्रिया गति र NOMI सहायक अन्तरक्रियाले नयाँ उचाइमा पुगेको छ। एकै समयमा, 2022 मोडेलको तुलनामा, मूल्यमा कुनै परिवर्तन छैन। जुनसुकै दृष्टिकोणबाट जे भए पनि, २०२४ मोडल NIOES7 राम्रो र स्मार्ट छ।


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept