चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

मे २७ मा, Avatr ले आफ्नो नयाँ मध्यम आकारको SUV - Avatr 07 अधिक आधिकारिक तस्बिरहरू आधिकारिक रूपमा जारी गर्‍यो। Avatr 07 Avatr टेक्नोलोजी अन्तर्गत तेस्रो उत्पादन कार हो भन्ने बुझिन्छ, Avatr 11 र Avatr 12 को तुलनामा मध्यम आकारको SUV पोजिशन गर्दै, नयाँ कारका दुई पावर फारमहरू हुनेछन्: विस्तारित दायरा संस्करण र शुद्ध विद्युत संस्करण। यसको मूल्य $३५,७१४-$५०,००० को दायरामा हुने अपेक्षा गरिएको छ। हाल, MIIT ले घोषणा पूरा गरिसकेको छ र चाँडै तेस्रो त्रैमासिकमा सूचीबद्ध गरिनेछ।

आधिकारिक तथ्याङ्कका अनुसार, Xiaomi Mi SU7 को डिलिवरी जुनमा १०,००० एकाइहरू नाघेको छ, र यो प्रवृत्ति जुलाईमा जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।

भर्खरै, NETA Auto अन्तर्गत NETA S शिकारी कारको प्रि-सेल औपचारिक रूपमा सुरु भयो। नयाँ गाडीले $२४,९०२-$२९,८४३ को प्रि-सेल मूल्य दायरासहित ३ विस्तारित-रेन्ज मोडलहरू लन्च गरेको छ। NETA S (प्यानोरामिक भ्यू कार) को शिकार संस्करणको रूपमा, नयाँ कार अझै पनि सानहाई प्लेटफर्म २.० आर्किटेक्चरमा निर्मित मध्यम देखि ठूलो कारको रूपमा राखिएको छ। पूर्व-बिक्री मोडेलले यस पटक विस्तारित-रेन्ज पावर प्रणाली प्रयोग गर्दछ र एक शुद्ध विद्युतीय संस्करण भविष्यमा लन्च गरिनेछ। यो नयाँ कार आधिकारिक रूपमा अगस्टमा लन्च हुने र सेप्टेम्बरमा मास डेलिभरी सुरु हुने बताइएको छ।

नयाँ मोडल कम्प्याक्ट एसयूभीको रूपमा राखिएको छ, शुद्ध विद्युतीय शक्ति प्रणाली अपनाउनुहोस्। नवीनतम डिजाइन भाषामा चित्रित सम्पूर्ण मोडेल, बन्द अफ फ्रन्ट डिजाइनको साथ स्प्लिट हेडलाइटहरूले नयाँ कारलाई नयाँ ऊर्जा वाहनको विशेषता दिन्छ। अगाडिको बम्परमा डुअल सेगमेन्ट हिट डिसिपेसन ओपनिङ डिजाइन पनि छ जसले केही खेलकुद वातावरण थप्छ।

BYD गर्मीमा, मोडेललाई मध्यम देखि ठूलो आकारको MPV को रूपमा राखिएको थियो।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!