चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

AECOAUTO बाट जुन 4 को समाचार अनुसार, जापानको भूमि, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयले जुन 3 मा टोयोटा, होन्डा, माज्दा, यामाहा, र सुजुकीले सवारी साधन उत्पादन प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिएर ठगी गरेको जानकारी दिएको थियो।

युरोपेली संघले चिनियाँ विद्युतीय सवारीसाधनमा कर लगाएको प्रतिक्रियामा, स्टेलान्टिसका सीईओ ताङ वेइशीले खुलासा गरे कि लीपमोटर कारले केही उत्पादन युरोपमा हस्तान्तरण गर्नेछ, जसले लागत घटाउन र युरोपेली बजारमा ट्यारिफ अवरोधहरू अन्तर्गत प्रतिस्पर्धात्मकता कायम राख्न आवश्यक छ।

BYD गर्मीमा, मोडेललाई मध्यम देखि ठूलो आकारको MPV को रूपमा राखिएको थियो।

AION UT फेब्रुअरी 2025 मा लन्च हुनेछ, र नयाँ कार एक सानो शुद्ध इलेक्ट्रिक ह्याचब्याक सेडान को रूपमा राखिएको छ, जुन Aion को तेस्रो वैश्विक रणनीतिक मोडेल हो। अघिल्लो समाचार अनुसार, नयाँ कार जनवरी 2025 मा पूर्व बिक्री हुनेछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

मार्च 1 14 मा, हामीले 1ueita ब्रान्डको नयाँ मध्य-साइज सेडानको सेट प्राप्त गर्यौं - Avita 06-AVAEA 06-ettra 06 - ईन्टरनेटबाट। नयाँ कारले पहिले नै आफ्नो दर्ता पूरा गरिसकेको छ र अप्रिलमा बिक्रीमा बिक्रीमा जान अपेक्षा गरिएको छ, लगभग 2 2500,000 युआनको अनुमानित मूल्यको साथ। यसले दुबै शुद्ध इलेक्ट्रिक र दायरा-विस्तार गर्ने प्रतिष्ठित विकल्पहरू प्रदान गर्न जारी राख्नेछ।