चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

स्थानीय समय अनुसार मंगलबार साँझ (21 तारिख) युरोपियन युनियन चाइना चेम्बर अफ कमर्सले X आधिकारिक खातामा एक विज्ञप्ति जारी गरी भन्यो कि यसले आन्तरिक स्रोतहरूबाट थाहा पाएको छ कि चीनले ठूलो-विस्थापन इन्जिनहरूको साथ आयातित कारहरूमा अस्थायी ट्यारिफ दर बढाउने विचार गर्न सक्छ।

आधिकारिक तथ्याङ्कका अनुसार, Xiaomi Mi SU7 को डिलिवरी जुनमा १०,००० एकाइहरू नाघेको छ, र यो प्रवृत्ति जुलाईमा जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।

भर्खरै, स्काईवर्थ EV6 II सुपरचार्जर बेइजिङ अटो शोमा लन्च गरिएको थियो। नयाँ कारमा $19,690-$23,915 को गाइड मूल्यको साथ छनोट गर्न तीन मोडेलहरू छन्। हालको मोडलको तुलनामा नयाँ कारको लुक्स र इन्टेरियर डिजाइनमा खासै परिवर्तन भएको छैन । मुख्य कुरा यो हो कि नयाँ कारले 800V चार्जिङ आर्किटेक्चर अपग्रेड गरेको छ, र यसले 20% बाट 70% सम्म छिटो चार्ज गर्न 7.5 मिनेट मात्र लिन्छ। त्यसोभए नयाँ कारले कसरी प्रदर्शन गर्छ? एक नजर हेरौं।

केही दिन अघि, हामीले XPENG Huitian बाट थाहा पायौं कि XPENG Huitian ले गाओझी एयरलाइन्स र Aocheng एयरलाइन्स द्वारा आरक्षित भएको पहिलो ठूलो उत्पादन उडान कार "ल्याण्ड एयरक्राफ्ट क्यारियर" को 150 इकाइहरूको लागि आरक्षण सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ, र कम्पनीले सिर्जना गर्नेछ। भविष्यमा झेजियाङ प्रान्तमा उडान कार प्रयोगकर्ताहरूका लागि "सुरक्षित उडान, नि: शुल्क उडान, र नि: शुल्क उडान" को उत्पादन अनुभव।

GAC Toyota 2024 Guangzhou म्याराथन डिसेम्बर 8 मा सुरु भयो। सबै नयाँ बौद्धिक शुद्ध विद्युतीय SUV Bozhi 3X ले कार्यक्रमको पायलट कारको रूपमा सेवा गर्‍यो, र हजारौं धावकहरूसँग म्याराथन ट्र्याकमा देखा पर्‍यो, जुन गुआङ्माले पूर्ण-दृश्य उच्च-अन्तको बुद्धिमानी प्रयोग गरेको पनि पहिलो पटक थियो। पाइलट कार ड्राइभ गर्दै, कार्यक्रममा अगाडि देखिने बौद्धिक प्रविधिको नयाँ तत्वहरू इंजेक्शन गर्दै। GAC टोयोटाले यो पनि घोषणा गर्‍यो कि Bozhi 3X ले अबदेखि आधिकारिक रूपमा अनलाइन अर्डरहरू सुरू गर्नेछ, उपभोक्ता आरक्षणहरू स्वीकार गर्दै, र Zhidian को नयाँ तारा कडा रूपमा सुरु भएको छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!