चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

मार्च 10 मा, हामीले सानिक रौंबाट नयाँ सेडानका आधिकारिक छविहरू प्राप्त गर्यौं, जसको नामको लाउन्जी शुद्ध इलेक्ट्रिक डीआरएच (आधिकारिक रूपमा संचालित विद्युतीय d6)। नयाँ कारलाई सनिकको नयाँ पुस्ता शुद्ध इलेक्ट्रिक वास्तुकलाचारमा आधारित हुनेछ, 5500 किलोमिटर र 520 किलोमा दुई दायरा संस्करणहरू प्रदान गरिनेछ, र चाँडै सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ।

भर्खरै, Chery Fengyun T11 आधिकारिक रूपमा अनावरण गरिएको थियो। नयाँ कार विस्तारित दायराको एसयूभी हो, जसको रूप ल्याण्ड रोभर रेन्ज रोभर जस्तै छ, छ सिटको लेआउट, १,४०० किलोमिटरभन्दा बढीको व्यापक दायरा, लेजर राडार र NOP सिटी ड्राइभिङ सहायताले सुसज्जित छ।

2023 मा, चीनको अटोमोबाइलले 4.91 मिलियन सवारी साधन निर्यात गर्यो, पहिलो पटक विश्वको सबैभन्दा ठूलो निर्यातकर्ता बन्यो। तीमध्ये १२ करोड ३० लाखले नयाँ ऊर्जाका सवारीसाधन निकासी भएका छन् । संघर्षका अनौठा र कठिन कथाहरू लुकाएर महान् नेभिगेसनको युग सुरु भएको छ। लेखहरूको यो शृङ्खलाले मुख्यतया कसरी चिनियाँ कार कम्पनीहरूले विद्युतीय र बौद्धिक विश्वव्यापी अटोमोबाइल उद्योगको नयाँ ढाँचामा नयाँ अवसरहरू खोज्न विदेश जान्छन् भनेर रेकर्ड गर्दछ।

प्रख्यात स्टार एरा एस आरएस एएस दायरा-विस्तारित संस्करण भोलि आधिकारिक रूपमा प्रक्षेपणमा सेट गरिएको छ, मार्च 10 मार्च। नयाँ गाडी 1.5t दायरा-विस्तार प्रणालीको साथ सुसज्जित छ र पूर्व बिक्री शुरू गरिसक्यो र 1 162,800 वर्षदेखि 21 ,, 800 वर्षदेखि चार मोडेलहरू प्रयोग गरिसकेको छ।

हामीले यसको माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहन, पांडा कार्टको आधिकारिक छविहरू गिलीबाट प्राप्त गर्यौं। आधिकारिक रिपोर्टका अनुसार गीली पाण्डा परिवारले पाण्डा मिनी, पाण्डा नाइट, दुई मोडल सार्वजनिक गरेको छ। फेब्रुअरी 2023 मा लन्च गरेदेखि, Geely Panda ले 130,000 भन्दा बढी गाडीहरू बेचेको छ। पाण्डा कार्टिङको सुरुवातसँगै, निजीकरणमा लागेका युवाहरूलाई नयाँ विकल्पहरू प्रदान गरिनेछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!