चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

त्यसबेला, जापानको निक्केई-बीपीले BYD सिलको व्यापक विघटन गर्‍यो र विघटन प्रक्रियाको विवरण सहितको पुस्तक प्रकाशित गर्‍यो। पब्लिशिङ हाउसले कार बडी, ब्याट्री, पावर ट्रेन, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल सुविधाहरू र भित्री भागहरू सहित आठ टुक्रामा छाप भत्काइयो।

विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन शक्तिको रूपमा चीन द्रुत गतिमा हरित र स्वच्छ ऊर्जामा परिणत हुँदैछ। हालैका ऊर्जा प्रतिवेदनहरूले देखाउँछन् कि देश सौर्य र वायु ऊर्जा कार्यान्वयन गर्न प्रतिबद्ध छ र यस महिनाको अन्त्यसम्ममा आफ्नो 2030 स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यहरू प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

भर्खरै, चेरी टिगो 7 स्पोर्ट संस्करण सोशल मिडियामा खुलासा गरिएको थियो। वास्तविक तस्बिरको पृष्ठभूमि र स्थान हेर्दा, नयाँ कार ब्याचमा डिलरहरूमा आउन थालेको देखिन्छ। योसँगै नयाँ कार सेप्टेम्बरमा लन्च हुने बताइएको छ । पहिले, Tiggo 7 खेल संस्करणलाई स्थानीय कार्यक्रममा सार्वजनिक रूपमा अनावरण गरिएको शंका थियो, र यसको अगाडिको अनुहार ल्यान्ड रोभर मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ।

हालको Tayron को वर्तमान मोडेल को प्रतिस्थापन मोडेल को रूप मा, यो MOB evo मा निर्मित छ। ह्वीलबेस हालको मोडल भन्दा ६० एमएम लामो छ, २७९१ एमएम पुग्छ। विश्वव्यापी मोडेलको रूपमा, यो युरोपेली बजारमा Tiguan Allspace को सट्टा Tayron नाम छ। र यो उत्तर अमेरिकी बजारमा Tiguan को रूपमा लन्च गरिनेछ।

नोभेम्बर 1 मा, ZEEKR ले आधिकारिक रूपमा घोषणा गर्यो कि 2025 ZEEKR X (प्यारामिटर | सोधपुछ) को नयाँ संस्करण आधिकारिक रूपमा सुरू गरिएको थियो, र पुरानो मोडेलको मूल्य एकै समयमा समायोजन गरिएको थियो, र नयाँ कार बिक्रीमा 5 मोडेलहरू हुनेछन्, 149,000-199,000 युआनको मूल्य दायराको साथ, र सरकारी प्रतिस्थापन अनुदानको न्यूनतम मूल्य हो। 135,000 युआन। नोभेम्बर 1, 2024 देखि नोभेम्बर 30, 2024 सम्म (समावेशी), आधिकारिकले सीमित समयको लागि 5,000 युआनको निःशुल्क चयन, 0 डाउन पेमेन्ट/0 ब्याज/0 पर्खाइ, 2,200 युआन घर चार्ज गर्ने पाइल मूल्य बैठक, र सरकारी प्रतिस्थापन सुरु गर्नेछ। 15,000 को अनुदान।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!