चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन शक्तिको रूपमा चीन द्रुत गतिमा हरित र स्वच्छ ऊर्जामा परिणत हुँदैछ। हालैका ऊर्जा प्रतिवेदनहरूले देखाउँछन् कि देश सौर्य र वायु ऊर्जा कार्यान्वयन गर्न प्रतिबद्ध छ र यस महिनाको अन्त्यसम्ममा आफ्नो 2030 स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यहरू प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

भर्खरै, चेरी टिगो 7 स्पोर्ट संस्करण सोशल मिडियामा खुलासा गरिएको थियो। वास्तविक तस्बिरको पृष्ठभूमि र स्थान हेर्दा, नयाँ कार ब्याचमा डिलरहरूमा आउन थालेको देखिन्छ। योसँगै नयाँ कार सेप्टेम्बरमा लन्च हुने बताइएको छ । पहिले, Tiggo 7 खेल संस्करणलाई स्थानीय कार्यक्रममा सार्वजनिक रूपमा अनावरण गरिएको शंका थियो, र यसको अगाडिको अनुहार ल्यान्ड रोभर मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ।

केही दिन अघि, Hongmeng Zhixing आधिकारिक रूपमा Zunjie को पहिलो पूर्वावलोकन जारी गर्यो, जसलाई आधिकारिक रूपमा Zunjie S800 नाम दिइएको छ र आधिकारिक रूपमा नोभेम्बर 26 मा रिलीज हुने तालिका छ। नयाँ कार यसअघि ग्वाङ्झाउ अटो शोमा निजी रूपमा प्रशंसा गरिएको थियो, र मेब्याक एस-क्लासलाई लक्षित गर्दै लाखौं-क्लासको ठूलो सेडानको रूपमा यसको स्थिति। अघिल्लो समाचार अनुसार, नयाँ कार वसन्त 2025 अघि बिक्रीमा जान्छ, र Zunjie को दोस्रो मोडल 2025 को अन्त्यमा लन्च गरिनेछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

भर्खर, 2026 लेटस lc500 रूपान्तरणको आधिकारिक छविहरू जारी गरियो। उत्तर अमेरिकी बजारको लागि अनुरूप नयाँ मोडलले धेरै कन्फिगरेसन अपग्रेड र मूल्य निर्धारण समायोजनहरू प्रस्तुत गर्दछ। विदेशी मूल्य $ 109,200 मा सेट गरिएको छ (लगभग ¥ 7833,800) अघिल्लो संस्करणबाट $ 80000 को एक सामान्य वृद्धिलाई चिह्न लगाइन्छ। उल्लेखनीय रूपमा, 2026 LC 500 ले पनि "प्रेरणा अभिवृद्धि", सीमित संस्करण उत्तर अमेरिकाको लागि विशेष रूपमा 350 Enter एकाइहरूमा गरिएको छ।