चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

डिसेम्बर 2008 मा, विश्वको पहिलो प्लग-इन हाइब्रिड कार, BYD F3DM, सियान BYD हाई-टेक औद्योगिक पार्कमा ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिएको थियो, र "छोटो दूरीको बिजुली र लामो-दूरीको तेल" को अवधारणाको जन्म भएको थियो। तर त्यस समयमा, अपरिपक्व इन्जिन टेक्नोलोजीको कारण, F3DM द्वारा अपनाएको पहिलो पुस्ताको DM प्रविधिको NEDC को 10.7L को पावर हानि थियो, र इन्जिनको थर्मल दक्षता मात्र 34% थियो।

केहि दिन अघि, लिङ्क एन्ड को Z10 को प्रक्षेपण पछि संचार बैठक मा, हामीले आधिकारिक बाट थाहा पायौं कि Lynk & Co Z20 अक्टोबर मा युरोप मा रिलीज हुने पहिलो हुनेछ, Z02 विदेशमा, र यो आशा गरिएको छ। चीनमा गुआन्झाउ अटो शोको दौरान अनावरण गरिनेछ।

GAC Toyota 2024 Guangzhou म्याराथन डिसेम्बर 8 मा सुरु भयो। सबै नयाँ बौद्धिक शुद्ध विद्युतीय SUV Bozhi 3X ले कार्यक्रमको पायलट कारको रूपमा सेवा गर्‍यो, र हजारौं धावकहरूसँग म्याराथन ट्र्याकमा देखा पर्‍यो, जुन गुआङ्माले पूर्ण-दृश्य उच्च-अन्तको बुद्धिमानी प्रयोग गरेको पनि पहिलो पटक थियो। पाइलट कार ड्राइभ गर्दै, कार्यक्रममा अगाडि देखिने बौद्धिक प्रविधिको नयाँ तत्वहरू इंजेक्शन गर्दै। GAC टोयोटाले यो पनि घोषणा गर्‍यो कि Bozhi 3X ले अबदेखि आधिकारिक रूपमा अनलाइन अर्डरहरू सुरू गर्नेछ, उपभोक्ता आरक्षणहरू स्वीकार गर्दै, र Zhidian को नयाँ तारा कडा रूपमा सुरु भएको छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

केही दिन अघि, हामीले नयाँ L6 EM-i र L7 EM-i ले उत्पादनको तयारी गर्न थालेको छ र वसन्त चाडको वरिपरि पूर्व-बिक्रीको लागि खोल्ने योजना छ, र डिलरशिपहरूमा अवतरण गर्ने अपेक्षा गरिएको छ भनेर अधिकारीहरूबाट थाहा पायौं। जनवरी।

हालसालै हामीले आधिकारिक स्रोतहरूबाट सिक्यौं कि Aito m8 अप्रिलमा सुरूवात गर्ने तालिकाबद्ध गरिएको छ। पहिले, गाडी अप्रिलमा शंघाई स्वत: कार्यक्रममा डेबुट्ने योजना बनाइएको थियो, र जुनमा जूनका वितरण सुरु गर्नुहोस्। यो आशा गरिन्छ कि पूरै समयरेखा हुर्कन सकिन्छ। सन्दर्भका लागि, Aito m9 बीच 86 46 ,, 8 500,800 युआन बीचको मूल्य छ, जबकि li l9 बीच 2 ,, 800 ,, 8300 युआन बीचको मूल्य छ। यो अनुमान गरिएको छ कि Aito M8 को मूल्य li l9 को धेरै नजिक हुनेछ, प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा सिर्जना गर्दै।