चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

"समुद्रमा जाँदै | युरोपेली संघ अन्ततः विकसित हुन असफल भयो। युरोपेली संघले संयुक्त राज्य अमेरिकाको गतिलाई पछ्याउँदा र चिनियाँ ट्रामहरूमा ट्यारिफहरू बढाउँदा, चीनको नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योगले हालका दिनहरूमा सक्रिय रूपमा समाधान खोजिरहेको छ। यद्यपि, हालैका रिपोर्टहरू विदेशी मिडिया POLITICO ले "अराजकता" मा कार कम्पनीहरु लाई प्रकाशको किरण ल्याएको छ, जुन एक हालै लेखक द्वारा वकालत विचार।

आधिकारिक तथ्याङ्कका अनुसार, Xiaomi Mi SU7 को डिलिवरी जुनमा १०,००० एकाइहरू नाघेको छ, र यो प्रवृत्ति जुलाईमा जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।

XPENG मोना M03 ले धेरै ध्यान प्राप्त गरेको छ। आखिर, यसको स्थिति XPENG ब्रान्डको भन्दा कम छ, त्यसैले सीमित बजेट भएका धेरै साथीहरूले यसमा ध्यान दिइरहेका छन्। यस कार्डमा कारको उपस्थिति उजागर गरिएको छ, र यस पटक हामीले नयाँ गाडीको भित्री भागको जासूसी फोटोहरू प्राप्त गरेका छौं। यो नयाँ कार अगस्टमा लन्च हुनेछ र शुद्ध इलेक्ट्रिक कम्प्याक्ट सेडानको रूपमा राखिएको छ।

अगस्ट 26, समाचार, स्काईवर्थ कारहरूको आधिकारिक सार्वजनिक संख्या अनुसार, स्काईवर्थ 800V सुपर चार्जिङ मोडेलको क्षेत्रीय सूचीकरण सम्मेलन गुआन्झाउ स्टेशनमा हिजो आयोजित गरिएको थियो। जारी गरिएको मोडेल EV6 II हो, जसमा 400V चरम रेखा संस्करण, 800V भगवान लाइन संस्करण, 800V फ्ल्यास संस्करण, र 800V फ्ल्यास चार्जिङ संस्करण चार कन्फिगरेसनहरू छन्, मूल्य दायराले 1.997 - 2.426 मिलियन अमेरिकी डलर कभर गर्दछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

सबै इलेक्ट्रिक टोयोटा c-HR + E-tnnga 2.0 प्लेटफर्ममा निर्मित, एकल मोटर (fwd) कन्फिगरेसन प्रदान गर्दछ, अधिकतम 60000 किलोमिटर अधिकतम। 2,7500 मिमी व्हीलबेस प्यारा गर्दै, यो शहरी क्रूस र बोज 44x को बीचमा स्लटहरू। Orsese0225 सम्ममा सुरूवातकर्ताहरू सुरू गर्दै, शहरी र लामो दूरीको ड्राइभिंगको लागि यसले दक्षता र प्रदर्शनलाई प्राथमिकता दिन्छ।