चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

नयाँ कार नयाँ प्लेटफर्ममा बनाइएको छ। यो भविष्यमा ५ बाहिरी रङ + २ भित्री रङ (शान्त कालो र सुरुचिपूर्ण सेतो) मा उपलब्ध हुनेछ, र अप्रिलमा लन्च गरिनेछ। यो उल्लेखनीय छ कि हाल बिक्री मा Baojun Yue को तीन-ढोका संस्करण मात्र छ।

2023 मा, चीनको अटोमोबाइलले 4.91 मिलियन सवारी साधन निर्यात गर्यो, पहिलो पटक विश्वको सबैभन्दा ठूलो निर्यातकर्ता बन्यो। तीमध्ये १२ करोड ३० लाखले नयाँ ऊर्जाका सवारीसाधन निकासी भएका छन् । संघर्षका अनौठा र कठिन कथाहरू लुकाएर महान् नेभिगेसनको युग सुरु भएको छ। लेखहरूको यो शृङ्खलाले मुख्यतया कसरी चिनियाँ कार कम्पनीहरूले विद्युतीय र बौद्धिक विश्वव्यापी अटोमोबाइल उद्योगको नयाँ ढाँचामा नयाँ अवसरहरू खोज्न विदेश जान्छन् भनेर रेकर्ड गर्दछ।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

सेप्टेम्बर 20 मा, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT मोडेल आधिकारिक रूपमा सार्वजनिक गरिएको थियो, कुल 6 मोडेलहरू र $14,901-$17,436 को मूल्य दायराको साथ। थप रूपमा, अधिकारीले $ 422 को नगद अनुदान र $ 422 को प्रतिस्थापन अनुदान सहित 4 उपहारहरू पनि सुरु गरे। नयाँ मोडलमा २.५ लिटरको डिजेल इन्जिन र ZF ८ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन हुनेछ, जसले दैनिक ड्राइभिङको आराममा सुधार र ऊर्जा खपत घटाउनेछ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

पूर्णतया नयाँ अफ रोड प्लेटफर्म Hi4-Z ले सुसज्जित नयाँ मोडेल जुन पार्ट-टाइम AWD को प्लग-इन हाइब्रिड प्लेटफर्मको सेट हो, शुद्ध विद्युतीय दायरा सुधार गर्नेछ।