चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

गत महिना, यो 4 वर्ष आईएम स्थापना भएको थियो, अन्ततः यसको "हाइलाइट पल" को लागि पर्खँदै। त्यसबेला IM L6 प्रि-सेल प्रेस सम्मेलनमा, IM संयुक्त सीईओ लिउ ताओले मोबाइल फोन उद्योगको मार्केटिङ दिनचर्याको नक्कल गरेको जस्तो देखिन्थ्यो, प्रतिद्वन्द्वी कम्पनीहरूको व्यापक "बेन्च मार्किङ" नाटक मञ्चन गरे, र बारम्बार Xiaomi "त्यहाँ छ। कुनै वास्तविक बुद्धि छैन", "डिजाइन अनुकरणमा निर्भर हुन्छ"।

AECOAUTO बाट जुन 4 को समाचार अनुसार, जापानको भूमि, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयले जुन 3 मा टोयोटा, होन्डा, माज्दा, यामाहा, र सुजुकीले सवारी साधन उत्पादन प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिएर ठगी गरेको जानकारी दिएको थियो।

विद्युतीय सवारीसाधनको बारम्बार छिटो चार्ज गर्दा ब्याट्री पुरानो हुन सक्छ। प्रयोगशाला प्रयोगहरू र लिथियम-आयन ब्याट्री उमेरको गहिरो बुझाइको आधारमा, वैज्ञानिकहरूले लामो समयदेखि थाहा पाएका छन् कि बारम्बार उच्च-भोल्टेज चार्जले ब्याट्रीको ह्रास र दायरा हानिलाई गति दिन्छ। तर विद्युतीय सवारीका लागि लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूमा प्रयोगशाला विज्ञान कसरी अनुवाद गर्ने?

चिनियाँ ब्रान्डहरूले अहिले अटोमोबाइल बजारको आधा हिस्सा ओगटेका छन्। सेडान, एसयूभी र साधारण मानिसका लागि अन्य दैनिक कारहरू बाहेक, विगतमा लगभग विदेशी ब्रान्डहरूको प्रभुत्वमा रहेका स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि अहिले स्वदेशी उत्पादनहरू छन्। तर चिनियाँ ब्रान्डहरूले भर्खरका वर्षहरूमा स्पोर्ट्स कारहरू मात्र बनाउन थालेका छन् भनेर नसोच्नुहोस्। घरेलु स्पोर्ट्स कारहरूको संस्थापकको कुरा गर्दा, उहाँ यहाँ मेरा केही साथीहरू भन्दा पुरानो हुन सक्नुहुन्छ! आज, क्रमबद्ध गरौं कसरी चिनियाँ मानिसहरूले उनीहरूको स्पोर्ट्स कार सपनाहरू चरणबद्ध रूपमा कम्पाइल गर्छन्।

"Home in China" BMW को चीनमा विकासको नारा हो, जसको अर्थ BMW ले चीनलाई पढ्न, चीन बुझ्न र चीनमा जरा गाड्न चाहन्छ। उही विकास अवधारणा साझा गर्ने फक्सवागन समूहको पनि ‘इन चाइना, फर चाइना’ भन्ने नारा रहेको छ, जसले चीनका लागि परिवर्तन गर्ने फक्सवागनको संकल्प देखाउँछ। 2024 चेङ्दु अटो शोमा, दुबै ब्रान्डहरूले आफ्ना ब्रान्ड-नयाँ उत्पादनहरू ल्याए, जुन वास्तवमा विगतको तुलनामा नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको छ, र आश्चर्यजनक पनि छन्। यस पटक, हामीले चेङ्दु अटो शोमा नयाँ उत्पादनहरू नजिकबाट अनुभव गर्न पाएका छौं र विदेशी ब्रान्डका चिनियाँ-शैली आविष्कारहरूको गहिरो बुझाइ प्राप्त गर्न बूथ कर्मचारीहरूसँग कुराकानी गर्न पायौं।

यदि तपाइँ भन्न चाहानुहुन्छ कि कुन मोडेल आज सबैभन्दा लोकप्रिय छ, यो पनि एक SUV हो जब तपाइँ संसारमा हेर्नुहुन्छ! अन्तर्राष्ट्रिय ऊर्जा एजेन्सीले गरेको नयाँ विश्लेषण अनुसार २०२३ मा विश्वव्यापी कार बिक्रीको ४८% SUV ले ओगटेको छ, जसको अर्थ बिक्री भएका प्रत्येक दुई कारमध्ये लगभग एउटा SUV हो। चीनमा, यस वर्ष जनवरीमा कार बिक्री लगभग 2.439 मिलियन एकाइ थियो, जसमा 1.149 मिलियन SUV थिए, जुन 47% भन्दा बढी थियो। चिनियाँहरू SUV लाई धेरै मन पराउँछन्, त्यसैले पहिलो SUV कहिले सुरु भयो? आज, चीनमा SUV को कथा अन्वेषण गरौं।