चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

भर्खरै, पोर्श चीनका अध्यक्ष र सीईओ माइकल किर्शले भने, "शाओमी SU7 र पोर्श बीचको समानताहरूको लागि, मलाई लाग्छ कि राम्रो डिजाइनमा सधैं मौन समझ हुन्छ।"

स्थानीय समय अनुसार मंगलबार साँझ (21 तारिख) युरोपियन युनियन चाइना चेम्बर अफ कमर्सले X आधिकारिक खातामा एक विज्ञप्ति जारी गरी भन्यो कि यसले आन्तरिक स्रोतहरूबाट थाहा पाएको छ कि चीनले ठूलो-विस्थापन इन्जिनहरूको साथ आयातित कारहरूमा अस्थायी ट्यारिफ दर बढाउने विचार गर्न सक्छ।

नयाँ मोडल कम्प्याक्ट एसयूभीको रूपमा राखिएको छ, शुद्ध विद्युतीय शक्ति प्रणाली अपनाउनुहोस्। नवीनतम डिजाइन भाषामा चित्रित सम्पूर्ण मोडेल, बन्द अफ फ्रन्ट डिजाइनको साथ स्प्लिट हेडलाइटहरूले नयाँ कारलाई नयाँ ऊर्जा वाहनको विशेषता दिन्छ। अगाडिको बम्परमा डुअल सेगमेन्ट हिट डिसिपेसन ओपनिङ डिजाइन पनि छ जसले केही खेलकुद वातावरण थप्छ।

केही दिन अघि हामीले अव्यावत्ता अधिकारीहरूबाट सिकेका छौं कि अभर्टर 07 समर्थक फेब्रुअरी 1 18 मा शुरू हुनेछ, किनकि ह्युवेय Qiankun बौद्धिक ड्राइभिंग समाधानहरू, लामो दूर थकान, पार्किंग कठिनाइहरूको पूर्ण सेटको साथ सुसज्जित छ, र शहरी भीड समाधान गर्न सकिन्छ, तर हालको प्रो मोडल भएको विशिष्ट भिन्नताहरू स्पष्ट हुँदैनन्, र नयाँ कार कन्फिगरेसन अपग्रेड हुने अपेक्षा गरिएको छ।

यस सहदेश भनेको हंडाई मोटर समूहको अर्को समूहको रेजिष्टर वारपिट प्लेटफर्म र चिनियाँ र वैश्विक बजारमा निपुणता र वैकल्पिक बजारमा व्यापार पैदा गर्ने उद्देश्यको लागि प्रकोन गर्ने छ। यसले कुशलतासाथ ह्युन्डाईको SDV (सफ्टवेयर-परिभाषित वाहन) को कार्यान्वयनलाई अगाडि बढाउनेछ। थप रूपमा, सहयोग गहिरो उद्योगको लागि विस्तार हुनेछ - शैक्षिक अनुसन्धान सहयोग। औद्योगिक र सेवा उन्मुख विश्वविद्यालय साझेदारीमा तीन दलले उद्योग, बजार, किनार टेक्नोलोजी जानकारी, र दरमा एकीकृत वाक्षक वाक्षक वार्ता प्रविधिको व्यवसायिकरणलाई हटाउनेछ।

सबै इलेक्ट्रिक टोयोटा c-HR + E-tnnga 2.0 प्लेटफर्ममा निर्मित, एकल मोटर (fwd) कन्फिगरेसन प्रदान गर्दछ, अधिकतम 60000 किलोमिटर अधिकतम। 2,7500 मिमी व्हीलबेस प्यारा गर्दै, यो शहरी क्रूस र बोज 44x को बीचमा स्लटहरू। Orsese0225 सम्ममा सुरूवातकर्ताहरू सुरू गर्दै, शहरी र लामो दूरीको ड्राइभिंगको लागि यसले दक्षता र प्रदर्शनलाई प्राथमिकता दिन्छ।