चीन} 77 77} निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

XPENG मोना M03 ले धेरै ध्यान प्राप्त गरेको छ। आखिर, यसको स्थिति XPENG ब्रान्डको भन्दा कम छ, त्यसैले सीमित बजेट भएका धेरै साथीहरूले यसमा ध्यान दिइरहेका छन्। यस कार्डमा कारको उपस्थिति उजागर गरिएको छ, र यस पटक हामीले नयाँ गाडीको भित्री भागको जासूसी फोटोहरू प्राप्त गरेका छौं। यो नयाँ कार अगस्टमा लन्च हुनेछ र शुद्ध इलेक्ट्रिक कम्प्याक्ट सेडानको रूपमा राखिएको छ।

हालसालै, हामीले प्रासंगिक च्यानलहरूबाट Hongqi E009 को जन-उत्पादन संस्करणको परीक्षण जासूस फोटोहरूको सेट प्राप्त गर्यौं। यो कार एक मध्यम आकारको शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडानको रूपमा राखिएको छ, र कन्सेप्ट संस्करण बेइजिङ अटो शोमा अनावरण गरिएको छ। नयाँ गाडी Hongqi शुद्ध विद्युतीय प्लेटफर्म HME मा आधारित डिजाइन र निर्माण गरिनेछ र अक्टोबर 2025 मा उत्पादनमा जाने अपेक्षा गरिएको छ।

हामी सम्झन्छौं 1970 भन्दा पहिले, कार निर्माताहरूले आफ्ना कारहरूलाई आकार र विस्थापन दुवैमा ठूला बनाउँथे, मानिसहरूले उनीहरूलाई सानो भन्लान् भन्ने डरले। पछि धेरै तेल संकट clunk, सडक वातावरण पनि अधिक र अधिक भीड, कार सबै मा सानो भयो। यद्यपि, हालका वर्षहरूमा, कार खरीदको माग र ऊर्जाको रूपमा परिवर्तनहरू संग, कार ठूलो र ठूलो छ। पाँच मिटर लामो सेडान धेरै संख्यामा SUVs, MPVs को ठूलो कम्मर छ। तर गाडीको साइज पछाडि, सडकको साइज कहिल्यै फर्किन नसक्दा कर्नरिङ, साइड पार्किङ समस्या बनेको छ । उपभोक्ताहरूलाई यो पीडा बिन्दुलाई प्रत्यक्ष रूपमा हिट गर्नको लागि, केही समय अघि डेन्जा Z9GT क्र्याब मोडलाई उत्पादन बिन्दुको प्रचारको केन्द्रको रूपमा सूचीबद्ध गरिएको थियो, धेरै कम अनुभवी कार उत्साहीहरूले यो प्रकार्य एकदमै राम्रो छ, यो 21 औं शताब्दीको सबैभन्दा ठूलो अटोमोटिभ हो। आविष्कार! तर के यो साँच्चै २१ औं शताब्दीमा आविष्कार भएको हो? जरूरी छैन!

यसको मध्य-देखि ठूलो सेडान, निसान N7, एक नयाँ र color योजना: ink समुद्री निलो, फ्रस्टेड फाउन्डर, कालो र साइन, कुल 6 कूल र सिमी। नयाँ कार नयाँ ऊर्जा टेक्नो आचार वास्तुकलामा पहिलो शुद्ध इलेक्ट्रिक सेयनको हो। अघिल्लो रिपोर्ट अनुसार, नयाँ कार आधिकारिक रूपमा मे 202। मा सुरू गर्न सकिन्छ।

फेब्रुअरी 2 24 मा, हामीले आधिकारिक फजर्टियन Qiya बाट Qiauan Q07 मा, टियानस qunternivingsivingsivingsientstive प्रणालीको बारेमा अधिक विवरणहरू फेला पार्नेछ। हाल, यो थाहा छ कि गाडीले एक बहु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टु-टुन्जो एआई ठूला मोडेल र केन्द्रीय घण्टी सञ्चार संचार आर्किचक्चर प्रयोग गर्दछ। Through efficient training, high-speed communication, and high-frequency iterative OTA updates, it achieves full-speed NOA and city end-to-end NOA, offering users an advanced intelligent driving experience. कार सबै-नयाँ SDA सबै-विद्युत प्लेटफर्ममा निर्मित छ र स्मार्ट न्यू निलो व्हेल व्हेल प्रवृत्तिको साथ सुसज्जित छ।

लागत घटाउने, सुरक्षा बढाउन र डेलिभरी टाइमलाइनहरू पूरा गर्ने दबाब कमर्शियल गाडीहरूको संसारमा अथक छ। वर्षौंसम्म, हामी अन्तर्ज्ञान र म्यानुअल लगहरूमा भर पर्यौं, तर डेटा सधैं हराइरहेको थियो। हामीले EXV टेलिमेटिक्सलाई हाम्रा सञ्चालनहरूमा एकीकृत गर्दा त्यो परिवर्तन भयो।