2024-08-19
भर्खरै, NETA Auto अन्तर्गत NETA S शिकारी कारको प्रि-सेल औपचारिक रूपमा सुरु भयो। नयाँ गाडीले $२४,९०२-$२९,८४३ को प्रि-सेल मूल्य दायरासहित ३ विस्तारित-रेन्ज मोडलहरू लन्च गरेको छ। NETA S (प्यानोरामिक भ्यू कार) को शिकार संस्करणको रूपमा, नयाँ कार अझै पनि सानहाई प्लेटफर्म २.० आर्किटेक्चरमा निर्मित मध्यम देखि ठूलो कारको रूपमा राखिएको छ। पूर्व-बिक्री मोडेलले यस पटक विस्तारित-रेन्ज पावर प्रणाली प्रयोग गर्दछ र एक शुद्ध विद्युतीय संस्करण भविष्यमा लन्च गरिनेछ। यो नयाँ कार आधिकारिक रूपमा अगस्टमा लन्च हुने र सेप्टेम्बरमा मास डेलिभरी सुरु हुने बताइएको छ।
उपस्थितिको हिसाबले, नयाँ कारले बन्द फ्रन्ट ग्रिल अपनाउँछ र स्प्लिट हेडलाइट समूहसँग मेल खान्छ। माथिल्लो भाग एक पातलो LED डेटाइम रनिङ लाइट समूह हो, र तल एक उच्च र कम-बीम प्रकाश समूह हो जुन अगाडिको वरिपरिको त्रिकोणीय भेन्टिलेसन खोलिएको छ। अगाडिको वरिपरिको बीचमा ट्रापेजोइडल तातो अपव्यय खोल्ने स्पोर्टी विशेषताहरू थप बढाउन थप प्रख्यात फ्रन्ट लिप डिजाइनसँग मेल खान्छ।
शरीरको छेउमा, नयाँ कारको कमरलाइन शरीरमा चल्छ, छतको रेखाले चाप कर्भ बनाउँछ, अगाडि र पछाडिका फन्डरहरूले फराकिलो बडी डिजाइन प्रस्तुत गर्दछ, र लुकेका ढोका ह्यान्डलहरू पनि प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, नयाँ ह्वील रिमहरूमा विभिन्न शैलीहरू हुनेछन् र 19 र 20 इन्च वैकल्पिक छन्। शरीरको आकार क्रमशः लम्बाइ, चौडाइ र उचाइमा ४९८०/१९८०/१४८० मिमी छ, र ह्वीलबेस २९८० मिमी छ।
पछाडिको भागमा, नयाँ कार रूफ स्पोइलर डिजाइनसँग सुसज्जित छ, र थ्रु-टाइप टेललाइट समूहले पनि स्मोक्ड टेललाइट हाउसिंग प्रयोग गर्दछ। दुबै छेउमा एल आकारको टेललाइटहरू प्रज्वलित हुँदा बढी चिन्न सकिन्छ। थप रूपमा, कारको पछाडिको भागमा रहेको अवतल लाइसेन्स प्लेट फ्रेम क्षेत्र र पछाडिको डिफ्यूजर सजावटी प्यानलले कारको पछाडि तीन-आयामी सेन्स थप्छ।
इन्टेरियरको हिसाबले नयाँ कारमा ४९ इन्चको HUD हेड-अप डिस्प्ले र थ्री-स्पोक मल्टि-फंक्शन स्टेयरिङ ह्वील छ। केन्द्र कन्सोल ठाडो लेआउटको साथ 17.6-इन्च मल्टिमिडिया टच स्क्रिनसँग सुसज्जित छ, र तामाको बाहुला क्षेत्र वायरलेस चार्जिङ प्यानल र कप होल्डरले सुसज्जित छ। कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, मोडेलको आधारमा, नयाँ कारमा पूर्ण-कार सिट तताउने, 6.5L कार रेफ्रिजरेटर, NETA साउन्ड स्व-विकसित स्पिकरहरू, आदि हुनेछ। म्याक्स मोडेल NVIDIA Orin-X चिप प्लेटफर्मले सुसज्जित छ, र Hesai को AT128 माउन्टेन-प्रकार लेजर रडार वैकल्पिक छ, र यो एक उच्च-अन्त बुद्धिमान ड्राइभिङ प्रणाली र NNP उच्च-गति पायलट सहायतासँग पनि मेल खान्छ।
चेसिसको सन्दर्भमा, नयाँ कार अगाडि डबल विशबोन र पछाडि बहु-लिङ्क स्वतन्त्र सस्पेन्सनले सुसज्जित छ। पावरको सन्दर्भमा, NETA S शिकार विस्तारित-दायरा संस्करण हाओझी 2.0 सुपर-रेन्ज एक्सटेन्सन प्रणाली, 1.5L दायरा विस्तारक, र 43.88kWh ब्याट्रीसँग मिल्ने अधिकतम 200 किलोवाटको एकल मोटर प्रणालीसँग सुसज्जित छ। प्याक, CLTC शुद्ध विद्युतीय दायरा 300 किलोमिटर, र 1,200 किलोमिटरको व्यापक दायरा। भविष्यमा, शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करणले 800V प्लेटफर्म प्रयोग गर्नेछ र 5C को अधिकतम चार्ज दर हुनेछ।
Aecoauto ले अब अर्डरहरू स्वीकार गर्दैछ!